ГУЛАГ (Главное управление лагерей). 1918–1960
Документ № 148
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Совершенно секретно |
Сметная стоимость объектов капитального строительства, которое осуществлялось организациями Министерства внутренних дел, составляет примерно 105 миллиардов рублей. План капитальных работ на 1953 год утвержден в сумме 13,34 миллиарда рублей.
Вношу предложение о пересмотре ранее принятых постановлений Совета Министров СССР о строительстве ряда объектов, осуществление которых в ближайшие годы не вызывается неотложными нуждами народного хозяйства.
Прекращение или ликвидация некоторых объектов строительства целесообразно также вследствие того, что эти стройки требуют расхода значительного количества металла, строительных и других технических материалов, оборудования, а также рабочей силы.
Считаю необходимым прекратить или полностью ликвидировать строительство нижепоименованных объектов общей сметной стоимостью 49,2 миллиарда рублей при плане капитальных работ на 1953 г. по этим объектам 3,46 миллиарда рублей:
| Наименование объектов | в млн рублей | ||
| Сметная стоимость | Выполнено работ на 1.I/1953 г. | План 1953 года | |
| Главный Туркменский канал | 17 000 | 328,9 | 200 |
| Самотечный канал Волга—Урал | 3745 | 13,0 | 4 |
| Волгобалтийский водный путь | 2825 | 618,0 | 700 |
| Гидроузлы на Нижнем Дону | 1296 | 1,8 | 40 |
| Усть-Донецкий порт | 189 | 3,4 | 40 |
| Железная дорога Чум—Салехард—Игарка, судоремонтные мастерские, порт и поселок в районе Игарки | 7200 | 3724,0 | 240 |
| Железная дорога Комсомольск—Победино | 2288 | 595,7 | 699 |
| Тоннельный переход под Татарским проливом | 3300 | 443,0 | 600 |
| Железная дорога Апатиты—Кейва—Поной | 1220 | 109,5 | 120 |
| Железная дорога Варфоломевка—Чугуевка—бухта Ольга | 230 | — | 50 |
| Железная дорога Чугуевка—Сергеевка | 650 | — | 50 |
| Железная дорога Архангельск—Ручьи—Мезень | 1000 | 77,7 | 100 |
| Железная дорога Красноярск—Енисейск | 680 | — | 40 |
| Железная дорога Петропавловск-на-Камчатке—Усть-Большерецк | 620 | — | 70 |
| Автомобильная дорога Усть-Большерецк—Озерновский рыбкомбинат | 120 | — | 30 |
| Автомобильные дороги на Кольском полуострове, в Архангельской и Мурманской областях и на побережье Балтийского моря | 610 | 54,4 | 167 |
| Кировский химический завод | 4350 | 82,0 | 99 |
| Черногорский завод искусственного жидкого топлива | 411 | 158,0 | 120 |
| Араличевский завод искусственного жидкого топлива | 350 | 81,0 | 80 |
| Верфь металлического судостроения в Осетрово | 141 | 2,8 | 10 |
Соответствующие министерства должны разработать и представить в Совет Министров СССР мероприятия по прекращению или ликвидации указанных строек и о целесообразном использовании незаконченных сооружений и материально-технических ресурсов, имея в виду обеспечение полной сохранности незаконченных строительством сооружений.
Проект постановления Совета Министров СССР прилагается.
Л. БЕРИЯ
ГАРФ. Ф. 9401. Оп. 2. Д. 416. Лл. 14–16. Заверенная копия.
Опубликовано: Исторический архив. № 4. 1996. С. 140–142.