|
СТАЛИНСКИЕ СТРОЙКИ ГУЛАГа: Строительство тоннеля через Татарский пролив
Найдено комментариев:
80
Количество страниц:
4
- Литвин Н.И.
(1912-1996) - в 1950-1953 гг. начальник ГУШОСДОР МВД СССР.
- Маккавеев Н.И.
(р. 1903) - в 1950-1953 гг. начальник Амурской экспедиции Желдорпроекта
ГУЛЖДС МВД СССР.
- Малышев В.А. (1902-1957) - член ЦК ВКП(б)-КПСС в 1939-1957 гг. В 1937-1939 гг. главный инженер, директор Коломенского машиностроительного завода им. Куйбышева, в 1939-1940 гг. нарком тяжелого машиностроения СССР, в 1940-1944гг. заместитель председателя СНК СССР, одновременно в 1940-1941 гг. нарком среднего машиностроения СССР, в 1941—1942, 1943—1945 гг. нарком танковой промышленности СССР, в 1945—1947 гг. нарком (министр) транспортного машиностроения СССР, в 1947-1953, 1954-1956 гг. заместитель председателя Совета Министров СССР, одновременно в 1947-1949 гг. председатель Госкомитета Совета Министров СССР по внедрению новой передовой техники в народное хозяйство, в 1949—1951 гг. председатель бюро по машиностроению и судостроению Совета Министров СССР, в 1950—1952 гг. министр судостроительной промышленности СССР, в марте-июле 1953 г. министр транспортного и тяжелого машиностроения, в 1953—1955 гг. министр среднего машиностроения СССР, в 1955 г. председатель Госкомитета Совета Министров СССР по новой технике, с 1956 г. первый заместитель председателя Госэкономкомиссии СССР.
- Назаров
- в 1950 г. сотрудник Государственного океанографического института.
- Новиков Н.В.
(1909-1970) - в 1948-1953 гг. министр морского флота СССР.
- Норинский
- в начале 1950-х годов начальник отдела ГУЛЖДС МВД СССР.
- Обручников Борис Павлович
(1905–1988) — сотрудник органов государственной безопасности, генерал-лейтенант (1945). Родился в Сызрани. Член ВКП(б) с 1928 г. В 1936–1937 гг. помощник начальника отделения Особого отдела Главного управления государственной безопасности (ГУГБ) НКВД СССР, заместитель начальника 4-го, затем 5-го отделения 3-го (Контрразведывательного) отдела ГУГБ, начальник 6-го отделения 2-го (Оперативного) отдела ГУГБ. В 1939–1941 гг. заместитель начальника 5-го отделения Главного экономического управления НКВД СССР. В 1941–1952 гг. заместитель наркома (министра) внутренних дел СССР по кадрам. В 1952–1953 гг. заместитель министра государственной безопасности СССР. В марте-июле 1953 г. начальник управления кадров МВД СССР. В марте 1954 г. уволен из органов как дискредитировавший себя. В январе 1955 г. лишен воинского звания.
- Овчаров
- в начале 50-х годов начальник строительного отдела строительства № 507
МВД СССР.
- Орловский И.И.
(р. 1897) - в 1948-1952 гг. начальник Нижне-Амурского УИТЛ МВД СССР.
- Пафомов
- в 1950 г. заместитель главного конструктора СКБ-194.
- Петренко Иван Григорьевич
(1904–03.08.1950) — сотрудник органов государственной безопасности, генерал-майор (1945). Родился в городе Щорс Черниговской области. Член РКП(б) с 1925 г. Окончил Академию железнодорожного транспорта им. Сталина (Ленинград, 1937). С 5 марта 1939 г. заместитель начальника Управления железнодорожного строительства НКВД на Дальнем Востоке. С 4 января 1940 г. начальник Амурского ИТЛ НКВД. С 30 января 1941 г. начальник Буреинского железнодорожного ИТЛ НКВД. С 8 сентября 1942 г. начальник Нижне-Амурского ИТЛ НКВД. С 22 января 1943 г. начальник строительства железной дороги Кулунда—Михайловское и Алтайского ИТЛ НКВД. С 4 октября 1945 г. начальник Амурского ИТЛ НКВД. С 3 марта 1946 г. начальник управления Амурского строительства БАМ и № 50 Главного управления лагерей железнодорожного строительства НКВД СССР. С 15 января 1947 г. начальник Восточного управления БАМВД СССР. С 28 апреля 1947 г. начальник Главного управления лагерей железнодорожного строительства МВД СССР. С 18 июня 1948 г. 1-й заместитель начальника, с 24 декабря начальник Дальстроя МВД СССР.
- Петровский Ф.П.
(1907-1959) - в 1950-1952 гг. начальник ОДК МВД СССР.
- Помазнев Михаил Трофимович
(06(19).11.1911–31.08.1987) — государственный деятель. Родился в деревне Болотово Орловской губернии. Член ВКП(б) с 1931 г. Окончил Московский плановый институт (1934). В 1934–1935 гг. старший экономист Государственной плановой комиссии при СНК СССР. В 1935–1936 гг. в РККА. В 1936–1939 гг. руководитель группы, начальник сектора, и.о. начальника отдела Государственной плановой комиссии при СНК СССР, старший консультант Экономического Совета при СНК СССР, начальник Отдела Экономического Совета при СНК СССР. В 1939–1941 гг. секретарь Экономического совета при СНК СССР. В 1941–1942 гг. заведующий секретариатом Управления делами ЦК ВКП(б) и заместитель управляющего делами ЦК ВКП(б). В 1942–1943 гг. секретарь Транспортного комитета при Государственном Комитете Обороны СССР. В 1943–1945 гг. заместитель начальника, в 1945–1948 гг. начальник Главснабугля при СНК СССР. В 1948–1949 гг. заместитель, 1-й заместитель председателя Государственного комитета по делам снабжения при СМ СССР. В 1949–1953 гг. управляющий делами СМ СССР. В 1952–1956 гг. кандидат в члены ЦК КПСС. В 1953–1965 гг. председатель Рязанской областной плановой комиссии. В 1965–1972 гг. заместитель начальника объединения «Рязаньстрой», главный специалист Государственного комитета СМ СССР по ценам, начальник подотдела, заместитель начальника отдела Государственного комитета СМ СССР по ценам. Умер в Москве.
- Попов
- в 1950 г. начальник отдела Главного управления Северного морского пути
при Совете Министров СССР.
- Попов Т.И.
(р. 1906) - в 1950-1953 гг. начальник ХОЗУ МВД СССР.
- Потёмкин Н.Ф.
(1902-1961) - в 1950-1953 гг. начальник УИТЛ и строительства № 506 МВД
СССР.
- Прис М.Г.
(р. 1888) - главный бухгалтер УИТЛ и строительства № 6 МВД СССР.
- Российский К.И.
(р. 1904) - в 1944-1953 гг. начальник отдела Гидропроекта НКВД - МВД СССР.
- Самодуров М.А.
- в 1945-1953 гг. начальник Главного управления по строительству тоннелей
и метрополитенов (Главтоннельметрострой) МПС СССР.
- Саркисянц Г.А.
(1904-1964) - в 1939-1940, 1942-1950 гг. заместитель начальника ГУШОСДОР
МВД СССР.
|